キャブレター

1717

10010018

S＆S superE キャブレター キット

￥129,786 ～ 151,100

S＆S(エスアンドエス)

1936～06年モデル

2

ds0434

S＆S superG キャブレター キット

￥146,082 ～ 194,760

S＆S(エスアンドエス)

1984～06年モデル

10010043

S＆S superE キャブレター

￥81,092 ～ 83,614

S＆S(エスアンドエス)

リプレイスメント

10010044

S＆S superG キャブレター

￥81,092 ～ 87,785

S＆S(エスアンドエス)

リプレイスメント

4210

HSR42mm イージーキャブレターキット

￥63,952 ～ 91,230

MIKUNI(ミクニ)

1994～06年スポーツスター

1990～06年ビッグツイン

2

10020030

HSR45mm イージーキャブレターキット

￥91,230

MIKUNI(ミクニ)

1990～06年ビッグツイン

1

4219

HSR42mm トータルキャブレターキット

￥101,690 ～ 108,470

MIKUNI(ミクニ)

1984～06年ビッグツイン

452x

HSR45mm トータルキャブレターキット

￥112,989

MIKUNI(ミクニ)

1984～06年ビッグツイン

tm426

HSR42mm キャブレター

￥59,206 ～ 82,708

MIKUNI(ミクニ)

キャブレター単体

42mm

tm452

HSR45mm キャブレター

￥67,793 ～ 90,391

MIKUNI(ミクニ)

キャブレター単体

45mm

482x

HSR48mm キャブレター

￥91,230 ～ 126,550

MIKUNI(ミクニ)

キャブレター単体

48mm

10500409

CV 40mmキャブレター

￥57,920

CYCLE PRO LLC(サイクルプロエルエルシー)

1988～06年モデル

ds289078

BENDIXキャブレター

￥－

ZENITH FUEL SYSTEMS(ゼニスフューエルシステムズ)

L1981～89年ショベルヘッド、エボリューション

1969～75年ショベルヘッド

49-0266

レプリカ M88 リンカートキャブレター

￥130,740 ～ 138,710

V-TWIN(ブイツイン)

1941～52年SV

49-0398

レプリカ M51L リンカートキャブレター

￥130,740

V-TWIN(ブイツイン)

1930～36年VL、UL、ULH

35-0082

レプリカ M74 リンカートキャブレター

￥130,740

V-TWIN(ブイツイン)

1941～64年FL

49-0635

レプリカ M51 リンカートキャブレター

￥130,740

V-TWIN(ブイツイン)

1936～48年UL

loding

ハーレー用　 キャブレターの紹介

特徴・詳細

「キャブレター」は、ハーレーのエンジンに適切な燃料と空気を供給するための機械式混合装置です。

インジェクションに取って代わる2005年まで、ハーレーの吸気システムはキャブレターが採用されていました。

スロットル操作に応じて空気量と燃料量を精密に調整し、アイドリングから全開加速までスムーズで力強い走りを実現します。

吸排気や排気系カスタムを行った際は燃調が変化するため、キャブレターの調整やジェット交換が必要であり、純正タイプから高性能カスタムキャブまで選択肢があり、トルク感やスロットルレスポンスの向上を狙うことも可能となります。

見えない部分ながら、ハーレーの走りの質を大きく左右する、まさに“走りの心臓部”といえるパーツです。


【カスタムのヒント】

・アイドリングや加速のもたつきはキャブレター調整のサイン

・高性能キャブに交換で中低速トルクやスロットルレスポンス向上

・スロットルバルブやニードルのクリーニングで性能維持

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