インプレッション | ハーレーパーツ通販のアンバーピース

すべて表示する昨年tc96flstcを購入、全体的のフォルムは好きですが、ヘリテイジクラシックのテールランプだけは、ランプ剥き出しでなんとかしたかったところこのカバーが安価だったので購入しました。土台は安価ながら鋳物を使ったクロームメッキで良かったです。若干フェンダーとの隙間が有るけど今の私には充分です。取り付けもプラスドライバー1本でネジ2本外して取付なんでとても簡単、子供でもできます。ヘリテイジの原型を大きく変えたくない私にはピッタリの商品でした。

すべて表示する身長171ｃｍ、股下79ｃｍの私には、ライダーブーツを履いた状態では余りにも車体が低すぎる為、２インチアップのこのリヤサスに交換しました。取り付けは、ジャッキ（アジャスター式）が有れは至って簡単です。乗車ポジションは、低すぎず高すぎず、私にはベストの状態です。また、アジャスターはー真ん中に合わせて試乗しています。乗り心地は、硬すぎず柔らかすぎず良い感じです。街中（ちょい乗り）とツーリングに合わせてアジャスターを調整して使い分けしながら乗り込んで行こうと思っています。私的には、【プログレッシブ サスペンション 412シリーズ 】は、非常に気に入っています。

すべて表示する2012FXSBlacklineに取り付けました。
部品の質感はまずまず良いのではと思います。強度的にもグラグラする感じもなく、80㎞/hくらいで走る分にはたわむ感じもありません。
取り付けは特に迷うことなく取り付けできました。
フォークに固定用の部品を取り付けるのに多少苦労しました。
（それぞれの部品をフォークにはめた後にスライドして爪をひっかける感じ）

すべて表示する簡単に取り付けられると思ったのですが、実物を見て物理的に装着は不可能と思い暫くは無駄買いしてしまったと思っていました。私流で間違っているか分かりませんが、私は、HDロゴ（上下）を正しい向きに置き、ブラ上部の輪状の長いベルト（以後「ゴム紐」という）をタンク上部から被せ、タンク下に回し、タンク下側でタンク左下側（ガソリンパイプ～部品名知らない）まで引っ張りながら、ブラ左下から出ている短いゴム紐のフックを輪状のゴム紐にかけて終了しました。

すべて表示するフロントと同様にリヤのブレーキローターもGALFER(ガルファー)のWAVEの物に交換しました。制動力もフロント同様に増しました。フロントブレーキを多用しますが、リヤもブレーキ強化して急制動に備えました。フロントは、Arlen Ness(アレンネス)のキャリパーを装着して強化してますが、リヤ側もフロント同様、キャリパーも交換したかったのですが、リヤ用は無い為断念しました。また、リヤのローターもセンターカラーをフロント同様にゴールドにしたかったのですが、リヤ側は黒しかなかったので少し残念です。