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スカル・ライダーフットボードインサート・トラディッショナルスタイル- 投稿者 ： 虎投稿日 ： 2024-04-06
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- すべて表示するロードグライド3に取り付けました。フットボード上のゴムの部分の交換です。商品の箱を開ける前にボードを取り外そうとしましたが、一応 箱を開けて見ると上部だけの交換と分かりました。あくまでも自分なりの外し方は、本体に傷が付かないようにマイナスドライバーをタオルで包み、本体とゴムの間に差し込み4ヶ所を煽るとスグにはずれました。取り付けは、商品を本体に置いた状態で裏側からゴムの先端が4箇所出るので、ペンチ等で引っ張り取り付け完了です。片側5分もかからなかったです。
スカル・ライダーフットボードインサート・トラディッショナルスタイル
スカル・パッセンジャーフットボードインサートキット- 投稿者 ： 虎投稿日 ： 2024-04-06
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- ロードグライド3に取り付けました。パッセンジャー用はフロントより簡単で、上部ゴム部分を手で簡単に取り外せます。取り付けは商品を本体上に置き、手で押し込み 裏側に出たゴムの先端をペンチ等で引っ張り出して取り付け完了です。作業時間は片側2〜3分位だと思います。
スカル・パッセンジャーフットボードインサートキット
スカル・ティアドロップミラー- 投稿者 ： 虎投稿日 ： 2024-04-06
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- ロードグライド3に取り付けました。取り外し取り付けは、片側ボルト1個なので簡単かと思います。ボルトのサイズもインチかと思いますが、自分はスパナで簡単に作業できました。交換作業時間は両側で5分もかからなかったと思います。
スカル・ティアドロップミラー
ナンバーレイダウンブラケット- 投稿者 ： taka投稿日 ： 2024-04-05
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- XL883Rのナンバープレートに少し角度をつけたかったので、購入しました。
過去にも他の車両に装着するために購入した事がありますが、同じくいい感じの角度になって満足ですね。リフレクターが付属しないので他に購入するか、純正を加工する必要があります。
ターンシグナルスイッチ エクステンションキャップ- 投稿者 ： taka投稿日 ： 2024-04-05
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- XL883Rに装着しました。ウインカーのスイッチが遠く感じる人にはお勧めです。
今までは貼り付けるタイプの物を使用してましたが、こちらの交換するタイプの方が押した感じもしっかりしていていいですね。交換も簡単でした。
フラッシュマウント・フュエルキャップ- 投稿者 ： taka投稿日 ： 2024-04-05
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- XL883Rに装着しました。ブラックのタンクにクロームの方を装着しました。
鍵でのキャップの開閉が面倒だったので満足してます。
キャップの開閉の楽さ以上に見た目がスッキリしていい感じですね。お勧めです。
サドルバッグガード オールインワン スポーツスター用- 投稿者 ： taka投稿日 ： 2024-04-05
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- XL883Rに装着しました。ウインカーやリアショックも邪魔にならないです。
オールインワンなので他に必要な部品も無いのでシンプルでいいですね。
取付けも簡単なので特殊な工具等も必要ありませんでしたね。
ハイトルク スターター ブラック- 投稿者 ： 77MC投稿日 ： 2024-04-03
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- すべて表示する海外からの取り寄せということで数カ月かかるのかと思っていましたが1カ月かからずで届いて助かりました。トルクアップ型のモーターということで購入してみました。ギャンギャン回るわけでは無いですが交換前、バッテリ上がる前の弱さ感の回りに比べれば何倍も良く力強さもあるので大満足です。部品にも箱にもドラックスペシャリティズのロゴや記載がなかったのだけが気になるところですが迅速な対応ありがとうございました！
MICHELIN Commander III Cruiser リア- 投稿者 ： Bigbeat投稿日 ： 2024-04-02
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- 26000km走行。車検の基準ギリギリということで、以前と同メーカーのMICHELINから選択。
走り慣れたタイヤは安心感がある。車検も無事にパス。
フロントもMICHELIN。
新品のタイヤは車体を傾けると横滑りするので、今は慣らし走行中。
MICHELIN Commander III Cruiser リア
スカル・タンクコンソールドア- 投稿者 ： 虎投稿日 ： 2024-03-29
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- トライク ロードグライド3にこのシリーズを付けてます。インチ工具が有れば簡単に付けれます。最初 取り付け方法が分からず、説明文も英語だった為 電話で聞きました。スタッフ様の対応と説明も分かりやすく簡単に付きました。
スカル・タンクコンソールドア
1-1/4インチ ハンドルバー ライザー エクステンション- 投稿者 ： ソフティル2011投稿日 ： 2024-03-27
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- 5cm程のハンドルアップですが、操作のし易さに驚いています。
配線、ワイヤー、ブレーキホースも、交換するか無く、取り付けも順調に出来ました。
一人で交換するなら、ハンドルを上から釣れる用にして作業すると、良いかと思います。
ガーディアンベル Angel Wing Heart- 投稿者 ： flstru投稿日 ： 2024-03-25
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- 以前付けていた妻のガーディアンベルが車高をローダウンしたため、ベルの下部が擦り減ったため代わりを探していたらこのサイズが見つかり、どさくさ紛れに自分用のNo.1も購入させていただきました^ ^ 良い買い物ができて喜んでいます^ ^
ホワイトダイヤモンド メタルポリッシュ- 投稿者 ： 秋輝投稿日 ： 2024-03-23
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- すべて表示する新車から10年以上経ち、あまり目立ちはしませんがサビ発生してきました。特に厄介なのがアルミ部品に発生するサビです。
ホワイトダイヤモンド メタルポリッシュなら簡単ではないですがある程度サビもキレイに取れ光沢も出ます。もう少し入念にしたいのであれば、磨き用の軸付きミューター等を使用して研磨＆磨き込めば作業も早くメッキ部品もアルミ部品も輝きが復活すると思います。
ホワイトダイヤモンド メタルポリッシュ
パッセンジャーフットペグ リロケーションブラケット- 投稿者 ： テツウマ投稿日 ： 2024-03-21
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- 孫とタンデムする為に購入。説明ではエボ用との事でしたが自己責任にて購入。一つはtc88に、もう一つは883cに。tc88は無加工でボルトオン。スポスタは穴が小さかったのでショック側のブラケットの穴を広げて取り付け。まずまずでは無いかと思います。ただし、ステップボードを使用している為か、ステップボードがたまに傾く時が有るのでそれが難点。
パッセンジャーフットペグ リロケーションブラケット
ハイパフォーマンス チェーン/ギアオイル S＆S スポーツスター用- 投稿者 ： 2435投稿日 ： 2024-03-16
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- 03年式リジスポXL1200で交換 交換後シフトチェンジもスムーズなりニュートラも入りやすく
なりました。走りもスムーズになった気がします
スポーツスター向けのオイルのようですので ある程度走行後
よければ次回もこれにしようと思います
PROFILER シート- 投稿者 ： たかあき投稿日 ： 2024-03-11
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- 高級感あり、座ってもお尻が痛くならりませんでした。
また、1番の目的である、足付きについては、ベタ付きになり安心感が爆上がりです。
フロントLEDインストールキット- 投稿者 ： acedia投稿日 ： 2024-03-09
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- 商品は簡単に設置できます。
また、この商品はターンシグナルのみもラン・ターンシグナルに成ります。
チャンネル設定も簡単です。（KODORINのHPにもあります。）
DYNA イグニッションコイル- 投稿者 ： 2435投稿日 ： 2024-03-02
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- すべて表示する2万キロ走行のリジスポXL1200Cで 純正品から交換
1速から 5速までのかくギアでひとまわりトルクが上がり乗りやすくなりました。
ゆるい坂道でのシフトダウンの回数が減りツーリングも楽になりそうです。
取り付け寸法が純正取り付け位置でギリギリ着きます。
ちなみにプラグコードはスクリーミングです。
一緒にドラッグスペシャリテーズ レギュレータも交換しました
こちらもバイクが古いので早めに交換
20年前のバイクで 消耗品が手に入るので これからも
よろしくお願いします
BUTT BUCKET ソロシート- 投稿者 ： じい投稿日 ： 2024-03-01
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- 取付けステーとフレームのネジ穴に若干のズレがあり苦労しました。
シートの形状は思っていた通りでしたが、ノーマルシートより若干幅があるのか形状なのか座った時に太ももの裏に負荷がかかる感じです。
只、走った感じは良好でノーマルシートより乗り心地は良かったです。
コストパフォーマンスが良い商品です。
アクスルアジャスター- 投稿者 ： ボンちゃん投稿日 ： 2024-02-26
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- KIJIMA製のリアアクスル アジャスターキャップを取り付けていましたが、やはりこのJOKER MACHINE(ジョーカーマシン)製のアクスルアジャスターを見てしまうと高価ではありますが、手が出てしまいます。あまり目立たない箇所ですが、とても気に入っています。あくまでも自己満足でしかありませんが・・・
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