インプレッション
3714件中2001~2020件
- DILLINGER ヘッドライト トリムリング
- 投稿者 : ライフ丸投稿日 : 2019-04-18
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- 対応年式ではありませんでしたが、どうにか出来ました!
思ってた通りで気に入りました!
- スピードブリーダー
- 投稿者 : ライフ丸投稿日 : 2019-04-18
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- リアブレーキフルード交換でボルトがナメてしまったので購入しました。
ホントに一人でガンガン交換出来ます!
今までの苦労は何だったのかと思いました…。次回はフロント側も購入して交換したいと思います!
- タンクリフトアップステー
- 投稿者 : ミッティー投稿日 : 2019-04-13
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- 雰囲気が変わります!丁度良い高さに満足してます。
取付前までは見えなかったフレームも見えるようになった為、お掃除範囲が広がりました(笑)
- BREATHER CATCH TANK
- 投稿者 : Mizu投稿日 : 2019-04-11
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- ブローバイガス対策にキャッチタンクをチョイスしました。
一般的なものに対して小振りですがメッキの質感は流石クリアキン。
エアクリーナーの下にジャストフィット、見た目も性能も大満足です。
- ブリーザーキット
- 投稿者 : Mizuに投稿日 : 2019-04-11
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- エアクリに変更後ブローバイガスの吹き返しによる汚れが気になってました。
対策として大気開放をと考え色々悩んだ末にこのブリーザーキット に決定しました。
ホースタイプとは違いメッキのパイプが輝きカスタム心が擽られます。
取り付け、取り回しもいたって簡単で満足出来る逸品ですね。
- スタータードライブ
- 投稿者 : デラックスオーナー投稿日 : 2019-04-10
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- 純正品と同等で何の問題もなく組み付け、動作良好でした。ベアリングも、改善されており、長期使用が期待できそう。
しかし、修理するには知識、技術、必要道具がいるため、素人には到底無理な作業です。
- スターターソレノイド リペアキット
- 投稿者 : デラックスオーナー投稿日 : 2019-04-10
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- 必要なパーツ(パッキンや、ねじ類)が付いているので、この商品1つで、オーバーホールは可能。
ただし、ベアリングボールは付属してないので、なくさないように注意が必要。
- ブラックステムミラー ラウンドタイプ
- 投稿者 : FXBB投稿日 : 2019-04-10
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- 商品取り付けました。ちょうどいい大きさで、気に入ってます。
- バッテリーテンダー 800mA
- 投稿者 : 134投稿日 : 2019-04-03
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- ハーレーのバッテリー上がりに関して、不安もあり購入しました!
わりと頻繁に乗っている事と、納車されたばかりなので、まだ使う状況ではありませんが、これを持っていると一安心です!
- ファンアシスト オイルクーラー
- 投稿者 : 134投稿日 : 2019-04-03
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- すべて表示する購入後、納車前にバイク屋さんに取り付けお願いしました!
日本製ではないので仕方ないですが、一部パーツ類の作りが大雑把な部分があります…
オイルを通すホース自体の径が太く、付属のホースバンドで締めましたが、やはりオイル漏れを起こしました。
結局、薬剤詰めて日本製ホースバンドに付け替え24時間後で直りました。
しかし、オイルクーラーとしての役割はしっかりしていて、適宜ファンも回ります!
日本の夏には必須だと思いました!
- セルフロック・フューエルキャップ
- 投稿者 : 134投稿日 : 2019-04-03
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- ストック状態で鍵の無いフューエルキャップだと、やはり不安です。
ちょっと目を離した隙に水でも入れられようものならショックも大きいです。
ハーレー純正だけあって、作りもしっかりしていると思います!
…が、あえて標準装備にせず、純正オプションとして売るあたり、ハーレーダビッドソンも商魂逞しいなwとも思いました笑
- クローム イグニッションスイッチ カバー
- 投稿者 : ミッティ投稿日 : 2019-03-28
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- 寂しかったシリンダー付近が明るくなりました。交換も比較的簡単でした。
- インストルメント・ゲージベゼル
- 投稿者 : ミッティ投稿日 : 2019-03-28
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- 暗かったハンドル周りが、明るくなりました。
とても気に入ってます。
- フロントブレーキロック
- 投稿者 : hishi投稿日 : 2019-03-26
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- ハーレーで使用しました。
オイル交換時に、一人でやるには、ブレーキをかけながら、ジャッキアップが意外としんどいため、安全を期すため今回購入しました。
ハーレーはグリップが太いのか、めちゃくちゃブレーキを握りかけました。
壊れるかと思いました。
あとは耐久性がどうかですね。
- ドッキングボルトキット
- 投稿者 : hishi投稿日 : 2019-03-26
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- 2年ほど自作ので過ごしていましたが。
バッグが傷つき、市販品を購入しました。
ハーレーだから、六角もインチサイズでいいと思います。
なのでツーリングなどでもしものため工具を増える。
- サドルバッグサポート D.H.W
- 投稿者 : hishi投稿日 : 2019-03-26
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- 今まで自作で過ごしていましたが。
先日2泊3日のツーリング行い、土産のうどんが重く自作のステーが曲がりました。
そのため、市販品の購入に至りました。
アンバーピースさんよりヒロイチさんのほうが安価でした。
また取り寄せ品に初めて当たり、届くまでに時間がかかりました。
- アイドルアジャストスクリュー KEIHINバタフライキャブ用
- 投稿者 : 610投稿日 : 2019-03-25
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- キャブをケイヒンバタフライに交換したのですが、前のキャブの時にも同様のパーツを装着していたので購入・装着しました。
そのままだとタンクの横に飛び出した状態です。
マウントステーでもあればいいのですが見つけられません。
機能的には問題ないのですが、針金でも利用して位置決めはしたいと思います。
- FREEWAY FATTY バー クローム
- 投稿者 : Mizu投稿日 : 2019-03-24
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- 純正のエンジンガードとは比べ物にならない迫力があります。
フリーウェイバーと言うだけの事があり、エンジンガードではなくアクセサリーとしての存在感はピカイチ!
以前から気になっていましたが買ってよかったと心から思えるパーツです。
- チョークケーブル
- 投稿者 : 610投稿日 : 2019-03-24
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- すべて表示する80年式ショベルFLHに乗っています。
どうしてもメーターパネルの所でチョークを引きたくて、ケイヒンバタフライにキャブ交換しました。
エアクリ・キャブ・インマニ・チョークケーブル交換で5時間くらいの作業時間です。
アクセルワイヤーの調整にちょっと手間取りましたが、サービスマニュアルの通りに作業したら上手くいきました。
年式にもよると思いますが当年式の該当商品はケーブルのみですので、チョークノブは別途必要です。
- フロントブレーキラインキット 2000~07年FLソフテイル用 ステンレス
- 投稿者 : Mizu投稿日 : 2019-03-24
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- ブレーキラインをメッシュにかえることによりレバーのタッチがかなり変わります。
フロント用ですがブレーキへの信頼がかなり上がり操縦性も良いかんじです。
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