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インプレッション

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インナーフェアリング ゲージトリム
投稿者 : ヨシボン投稿日 : 2018-04-09
予想以上の見栄えに大満足!!
取付(特にスピーカーグリル)には、カウルを外さないと出来ず、また外した後の取付も難しい。
結局、HDディーラーに持ち込み手数料を払い取付依頼した。
でも、取付後のフロントビューには重厚感があり大満足!!
スロットルクルーズ アシスト
投稿者 : ラストバイク投稿日 : 2018-04-07
すべて表示する今日はアクセルアシスト取り付け、機械式オートクルーズ、アクセル固定器具ですね!アクセル部分をばらして、アクセルワイヤーを外し、下側のステイのアイドリング調整つまみにドリルで下穴開けてからタップを立てて取り付けました!
本当はアクセルワイヤーのガイドを外して固定器具をつけてまっすぐに下穴が開けられタップが立てらるはずだったのですが、どうしてもアクセルワイヤーのステイが取れず、ガイドなしで電動ドリルで穴開けてタップも立てました、思ったよりまっすぐ行った。
ドリルはいきなり開けずに少し大きいのでバカ穴開けてから、送ってもらったドリルで開けたのでうまく行ったのかもしれません。
タップも初めはモンキーでやろうと思ったのですが、ハンドル買いに行きました。
一度電気ドリルにつけたのですが、やっぱリ辞めました。
しっぱいしたらしゃれにならないかれ、ゆっくりハンドルでやって正解。
まだ乗っていませんので確かめていません、なぜかオイルが取り付けたプレッシャーゲージのオイルパンのニップルから漏れ出し、テスト走行はそこを直してからになります。
センタージャッキ
投稿者 : ラストバイク投稿日 : 2018-04-02
届きました!
早速何もしないのに入れてみた!
前輪も降臨も付いたまま、車体は上がるのかな?
でも水平になると整備はしやすそう、まず始めにこれを買えば良かった!
他になんかアドバイスがありましたら教えてください!
ハイマウント タンクステーキット
投稿者 : まさと投稿日 : 2018-04-02
すべて表示する2007年式XL883R、購入して10年目です。
今までカスタムをほとんどしていないノーマル状態で乗っていましたが、少しディテールを変えたくて本商品を購入しました。
取り付けは、すごく簡単で、カスタム経験のない私でも30分程度で完了しました。
写真は、取り付け後のものですが、ディテールに満足です。
コスト的には、届いた部品(素材、塗装など)をみてみると少し高い印象を持ちました。
ハンドルバークランプボルトカバー
投稿者 : hiro投稿日 : 2018-03-31
2009年式FLSTCに取り付け。
ノーマルの安っぽいボルトヘッド丸見えが簡単にグレードアップし、オススメです。
VANCE&HINES クラシックスリップオン ターンダウン ツーリングモデル用
投稿者 : ホッシー投稿日 : 2018-03-30
2016 FLHTCUTGに取り付けました。
見た目で購入しました。
重低音 音の大きさ 最高です。
スクリーミンイーグル・ナイトスティック2into1・スリップオンマフラー
投稿者 : 鐵馬投稿日 : 2018-03-27
5年くらい使用してます。気に入ってますが、そろそろ外のマフラー探してます。
Twin Power ハーレーバッテリー
投稿者 : 大吉投稿日 : 2018-03-23
すべて表示する2006年式FXDCへの取り付けで、純正バッテリーを4年使用した後の交換でした。

サイズは問題なしで収まるところにきちんと収まります。
エンジンの始動にかかるスターターの感じは、ギュルギュルギュルって感じで、粘りながら始動させる感じです。
一方純正の場合は、ギュルギュル ドンって感じです。

始動に若干時間がかかるかなって感じですが、今後のバッテリーの持ちに期待します。
USB パワーソース
投稿者 : papaaki投稿日 : 2018-03-22
ハンドル回りに、取り外し式のドラレコとiPhoneの2電源を取るのに、ぴったりの商品でした。
目立ちすぎずコンパクトで、クロームとお気に入りです。冷却フィン風のスリットのデザインもGoodです。
ショップタオル
投稿者 : BigBeat投稿日 : 2018-03-18
ホイール磨きに使用。
使い易い上、汚れも綺麗に取れました。
ファンアシスト オイルクーラー
投稿者 : ラストバイク投稿日 : 2018-03-18
すべて表示する取り付けに試行錯誤で2週間、時間にして8時間くらいかかりました!
私のは100周年記念モデルのヘリテイジクラッシックです。
アタッチメントのアングルを取り付けるとどうしてもつかないので省きました、それに時間を費やしました、組み立てる順番を間違えると組んでバラしての繰り返しになります。
最後のホース取り付けもよく考えてホースバンドを入れないと、ネジが回さないとかバンド同士が当たるとか、オイルフィルターが当たるとか、結構狭いところで粉々と四苦八苦しました。
ちょっと乗ってみたけどオイル漏れがあるかもしれませんね!
でも結構やった感は出ます、プロペラが回るとなんか可愛いです。
インジケーターリロケーションKIT
投稿者 : BigBeat投稿日 : 2018-03-18
以前、クランプを交換した時に、インジケーターがうまく収まらず、
移設場所を検討していたところ、この製品を見つけました。
取り付けは簡単な上、インジケーターはイメージ通り移設出来ました。
スカル・シフターペグ
投稿者 : nozaki投稿日 : 2018-03-15
取り付けは簡単です。
重厚感があり足元がきれいになり高級感が出ます。
スカル・ブレーキパッド・ラージ
投稿者 : nozaki投稿日 : 2018-03-15
ロードキングに取り付けです。
足元をスカルデザインで揃えてます。
重厚感、質感、ゴム質等しっかりしていて取り付けも簡単です。
ライダーフットボード・ヒートガード
投稿者 : freedom投稿日 : 2018-03-15
取り付けは簡単でした!
クロームメッキがゴージャスです。
マフラーにブーツが触れるのをしっかりとガードしてくれます。
スカル・ライダーフットボードインサート
投稿者 : nozaki投稿日 : 2018-03-15
ロードキング取り付けです。
ペンチドライバーでノーマルをはずし、ペンチドライバーで引っ張りながら取付完了。
重厚感があり質感(メッキ、ゴム)も気に入ってます。
見た目もインパクトあり
スカル・パッセンジャーフットボードインサートキット
投稿者 : nozaki投稿日 : 2018-03-15
ロードキングに取り付けです。
ラジオペンチにてとり外し、取り付けです。
スカルで足元を揃えてます。
重厚感があり気に入ってます。
QDCプラグ USBチャージャー
投稿者 : BigBeat投稿日 : 2018-03-10
バッテリーカバーを外すことなく、充電出来るので手間がかからない。
また、USBケーブルを接続すればスマホの充電も出来る。
5-3/4インチ・デーメーカーLEDヘッドライト
投稿者 : くりむ投稿日 : 2018-03-09
すごくあかるくて走りやすいです。
ただ値段が高いのがですね・・・
クローム アレンホールプラグ
投稿者 : freedom投稿日 : 2018-03-09
六角の穴にピッタリフィットして洗車の時も水が溜まらないし、
見た目もかなりゴージャスになるお手軽カスタムです
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