RADIUS X クラッチキット REKLUSE(リクルス) | ハーレーパーツ通販のアンバーピース

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RADIUS X クラッチキット
2018年以降ソフテイルモデル、2021年以降ツーリングモデルでケーブルクラッチモデルに適合
1999~17年ツインカムモデルでケーブルクラッチモデルに適合(但しスリッパ―クラッチモデルは除く)
2013~20年ビッグツインモデルでスリッパ―且つハイドロリッククラッチ装着車(3コイルスプリング)に適合
2007~16年ツインカムモデルでハイドロリッククラッチ装着車(ダイアフラムスプリング)に適合
2000~06年CVOモデルでハイドロリッククラッチ装着車に適合
2015~20年XGストリートモデルでケーブルクラッチモデルに適合

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販売価格:¥166,360~(税込)

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11300314(RMS-6208)
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2007~16年ツインカムモデルでハイドロリッククラッチ装着車(ダイアフラムスプリング)に適合
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11300316(RMS-6215007)
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2015~20年XGストリートモデルでケーブルクラッチモデルに適合
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商品説明
備考通常とは異なる運転操作になりますので付属の説明書等をよく読み理解してから乗車してください。
メーカー
  • REKLUSE(リクルス)
  • 商品説明REKLUSE独自のEXPテクノロジーとTorqDriveテクノロジーを搭載したクラッチキットです。
    EXPテクノロジーは遠心力の原理を利用し、エンジン回転数に基づいてクラッチを自動的に接続および切断します。EXPテクノロジーを使用するとライダーはクラッチレバーを握ることなく発進・停止が可能になるので渋滞の時に面倒なクラッチ操作をする必要が無くなる画期的なクラッチです。
    自動車のATとは異なりますので発進・停車時のクラッチ操作は必要なくなりますが走行中のシフトアップ・シフトダウン時のクラッチ操作は必要になりますので注意してください。
    TorqDriveテクノロジーはレースで長年にわたって培われた技術により開発された極薄のフリクションディスクを採用することでより多くのディスクをクラッチに装着できるようになり、パフォーマンスと耐久性が劇的に向上しエンジンからのパワーを余すことなく伝えることが出来ます。
    また、特殊な素材と形状のフリクションパッドによりオイルの流れが促進され抵抗が減るのでスムーズなクラッチ操作が実現できます。
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