Twin Power ハーレーバッテリー Twin Power(ツインパワー)

リアサスペンション商品 10%OFFセール
株式会社アンバーピース
愛知県名古屋市昭和区
鶴舞3丁目23-20
TEL. 052-744-1891
FAX. 052-744-1892
support@amberpiece.com
ハーレー カスタム パーツ専門店

Twin Power ハーレーバッテリー

右から品番を選択してください。販売価格と発送時期が表示されます。

品番: -------- 販売価格: ¥15,990~(税込)
ポイント --ポイント獲得 発送時期: ---------
適合:2004年以降スポーツスターモデル、2009年以降XR、2015年以降XGに適合
OEM:66000208
品番:485023販売価格:¥15,990(税込)
ポイント 159ポイント獲得 発送時期: 発送時期 在庫数:7
適合:1997~03年スポーツスターモデル、1997~17年ダイナモデル、1997年以降ソフテイルモデル、2007~17年V-RODモデルに適合 (但し2007年VRSCRは除く)
OEM:66000207
品番:485022販売価格:¥17,820(税込)
ポイント 178ポイント獲得 発送時期: 発送時期 在庫数:6
適合:1973~94年エレクトリックスタートFX、FXR、1977~78年XLCR、1979~96年XL、1984~90年ソフテイルモデル、1999~00年FXRに適合 (65991-82A、65991-75Cの代替品)
OEM:66000209
品番:485021販売価格:¥17,820(税込)
ポイント 178ポイント獲得 発送時期: 発送時期 在庫数:2
適合:1997年以降ツーリングモデル、2014年以降トライクモデルに適合
OEM:66000212
品番:485020販売価格:¥24,990(税込)
ポイント 249ポイント獲得 発送時期: 発送時期 在庫数:4
6件のインプレッション
Twin Power(ツインパワー)

48-5023の寸法

48-5022の寸法

48-5021の寸法

48-5020の寸法

廃バッテリーの回収サービス 詳しくはこちらをご覧ください。

 

商品を選択してから
カートに入れて下さい

  • 30,000円以上で送料無料
  • 15時までのご注文で在庫品は即日発送
 
商品概要
品番(メーカー品番) 詳細 価格(税込)カート
485023(TPWM76GHL)
適合:
2004年以降スポーツスターモデル、2009年以降XR、2015年以降XGに適合 適合一覧
OEM:
66000208
発送:
発送時期在庫数:7(8以上は取り寄せ)
¥15,990
485022(TPWM720GH)
適合:
1997~03年スポーツスターモデル、1997~17年ダイナモデル、1997年以降ソフテイルモデル、2007~17年V-RODモデルに適合 (但し2007年VRSCRは除く) 適合一覧
OEM:
66000207
発送:
発送時期在庫数:6(7以上は取り寄せ)
¥17,820
485021(TPWM72RGH)
適合:
1973~94年エレクトリックスタートFX、FXR、1977~78年XLCR、1979~96年XL、1984~90年ソフテイルモデル、1999~00年FXRに適合 (65991-82A、65991-75Cの代替品) 適合一覧
OEM:
66000209
発送:
発送時期在庫数:2(3以上は取り寄せ)
¥17,820
485020(TPWM732GH)
適合:
1997年以降ツーリングモデル、2014年以降トライクモデルに適合 適合一覧
OEM:
66000212
発送:
発送時期在庫数:4(5以上は取り寄せ)
¥24,990
商品説明
メーカー
  • Twin Power(ツインパワー)
  • 商品説明ハーレー純正と同じAGMバッテリーです。完全密閉のメンテナンスフリーバッテリー。Twin Power製メイドインUSA。
    充電済みですのでそのままご使用できます。

    廃バッテリーの回収も行っております 詳しくはこちらをご覧ください。
    関連商品
    この商品を買った人はこんな商品も買っています
    この商品のインプレッション
     
    投稿数:6
    総合評価:
     
    4.8
    星5つ: 5
    星4つ: 1
    星3つ: 0
    星2つ: 0
    星1つ: 0

     
    投稿者:投稿日: お勧め度:5
    2006年式FXDCへの取り付けで、純正バッテリーを4年使用した後の交換でした。

    サイズは問題なしで収まるところにきちんと収まります。
    エンジンの始動にかかるスターターの感じは、ギュルギュルギュルって感じで、粘りながら始動させる感じです。
    一方純正の場合は、ギュルギュル ドンって感じです。

    始動に若干時間がかかるかなって感じですが、今後のバッテリーの持ちに期待します。
    投稿者:投稿日: お勧め度:5
    写真右の純正バッテリーが前回の交換からちょうど4年経過し、セルが重くなったので交換しました。
    魅力的な価格と、純正と比較したいという思いからTwin Powerを選択。
    大きさやネジ位置は同じです。セルは豪快に回ります。
    純正はきっちり4年頑張ってくれたので、Twin Powerにも期待しています。
    あと、前の方のインプレにもありますが、上部の前後に溝があり指が掛かるので、設置するのも引き抜くのも断然楽です。
    純正には指を掛ける部分が無いので、溝があるだけで大助かりです。
    投稿者:投稿日: お勧め度:4
    純正バッテリーより、少し小さいのか、スムーズに、交換出来ました。
    バッテリー上部には、持ち易い様に、溝があります。また、セルも、何か、力強く回るようです。
    投稿者:投稿日: お勧め度:5
    寸法は純正バッテリーと同じです。端子の形状だけ多少違いましたが、ネジの取り付け位置は同じなので問題はないです。
    もしかしたら、純正バッテリーと同じ工場で造られている物なのでしょうかね?純正バッテリーは4年近く持ったのでこのバッテリーも期待したいです。
    投稿者:投稿日: お勧め度:5
    新車から10年以上純正バッテリーをつけてきましたが、年々値段が上がってきてしまい、こづかいの少ないリーマンには厳しいご時世です。
    少しでも安い物との事で、今回は社外バッテリーで対応することにしました。
    年末のツーリングに合わせて購入しましたが、特別何か変わることなく、純正バッテリーと同じように使用できており満足しております。
    投稿者:投稿日: お勧め度:5
    やっぱり新品はいいですね、セル一発始動です。これで不安が1つ解消できました。
    注文からのすばやい対応も好感が持てました。
    pageTop

    電話でお問合せ

    スマートフォンページへ


    ショッピングガイド