S&S キャブレター用 メインジェット |
||
S&Sキャブレター用のメインジェット、セッティングに必要なパーツです。
|
||
S&S キャブレター用 インターメディエイトジェット |
||
S&Sキャブレター用のインターメディエイトジェット(スロージェット)、セッティングに必要なパーツです。
|
||
Yost パワーチューブ S&Sキャブレター用 |
||
S&Sキャブレターのパフォーマンスチューニングパーツ、メインジェットを外し奥にセットする簡単な取り付けだけで、ガソリンをファインミストにし、中速域のトルクアップ、スムースな加速を実現します。 |
|
|
S&S superEキャブレター リビルドキット |
||
S&S superEキャブレターのリビルドキット オーバーホール時にお使いください。
|
||
S&S superA&Bキャブレター リビルドキット |
||
S&S super A&Bキャブレターのリビルドキット オーバーホール時にお使い下さい。 ■ジェット、エアーフィルターは含まれません |
||
S&S メインジェットツール |
||
S&Sキャブレターのメインジェットの取り外しに使う工具です。ジェットは柔らかい真鍮素材で、大変傷つきやすいです。 |
||
S&S フロートボールガスケット |
||
S&S super E/Gキャブレター用のフロートボールガスケット。オーバーホール時には、要交換です。 |
||
S&S インシュレーターブロック |
||
S&S super E/Gキャブレター用のインシュレーターブロック。O-RINGも付属します。 |
||
S&S バックプレートガスケット |
||
S&S super E/Gキャブレター用のバックプレートガスケットです。エアークリーナーとキャブレターの間に入るガスケットになります。 |
||
S&S ミクスチャースクリュー |
||
S&Sキャブレター用 ミクスチャースクリューです。先端に少しでも、傷があるとアイドリングが安定せず、不調の原因になります。傷のある場合は要交換です。 |
||
S&S ケーブルガイド |
||
S&Sキャブレター用 ケーブルガイドです。CV/バタフライキャブレター用のケーブルに対応します。
|
||
S&S フロートボウルプラグ |
||
S&Sキャブレター用のフロートボウルプラグです。なめてしまったら、もちろん交換です。 |
||
S&S フロートバルブ |
||
S&Sキャブレター用のフロートバルブです。先端のゴムの劣化や傷は、オーバーフローの原因になります。劣化、傷があったら要交換です。 |
||
S&S 加速ポンプ用 ダイヤフラム |
||
S&Sキャブレター用のダイヤフラムです。加速ポンプの不調は、大抵がダイヤフラムの劣化、破れです。 |
||
S&S 加速ポンプキャップ |
||
S&Sキャブレター用の加速ポンプキャップです。
|
||
S&S チョークディバイス |
||
S&Sキャブレター用のチョークディバイスです。エアークリーナーを社外(S&S社)の物か、ファンネルなどに交換した時、チョークレバーが使えなくなりますので、そういった場合にはチョークディバイスが必要となります。 |
||
S&S チョークプランジャー |
||
S&Sキャブレター用のチョークプランジャーです。チョーク(エンリッチナー)を利かせていない時にもカブッた症状がおきているようなら、チョークプランジャーの劣化、傷が原因です。
|
||
S&S スプリング 各種 |
||
■ミクスチャースクリュースプリング |
||
S&S 加速ポンプロッド |
||
S&Sキャブレターの加速ポンプロッドです。破損、曲がりは要交換です。
|
||
S&S ボルト 各種 |
||
■加速ポンプキャップ ボルト |
||
S&S 加速ポンプ用チェックボール |
||
S&Sキャブレター用の加速ポンプに使うチェックボールです。小さいパーツで無くしやすいですよね。傷などが付いていたら要交換です。
|
||
S&S O-RING 各種 |
||
■Eキャブ用 インシュレターブロック |
||
S&S フューエルインレット |
||
S&Sキャブレター用のフューエルインレットです。フロートバルブの当たり面の傷はオーバーフローの原因です。傷、、破損はもちろん交換です。
|
||
S&S エアークリーナーカバー |
||
変わったデザインのオススメのパーツです。形状はUS FLAGとDESPERADOの2タイプがあり、S&S社からリリースされているカスタムエアークリーナーです。 |
||
エアーフィルター エレメント S&S E,Gキャブレター用 |
||
エアークリーナーのフィルター。長年使い続けている、フィルターは吸入効率を低下させて、パワーロス等の原因です。定期的な清掃で寿命は長くなりますが、汚れていたら要交換です。 ■UNI製 |
||
エアーフィルターエレメント S&S Bキャブ 純正CV用 |
||
純正CVキャブレターにS&Sエアークリーナを装着しているモデルはこちらのフィルターになります。 ■S&S Bキャブレターに適合 |
||
S&S ビレットアルミニウム オイルポンプ |
||
ストックに比べオイルの供給率の向上と安定を提供するS&S製のオイルポンプ。アルミビレットの美しいシルエットはカスタムの面でもポイントアップ。 ■1973〜91ビックツインモデルに適合 |
||
S&S エアークリーナー ハイフロータイプ |
||
ハイフロータイプのフィルターが組み込まれ、08年度からリリースされた新型エアークリーナーキット。吸気効率の向上と安定したエアを供給しエンジンのパフォーマンスを引き出します。取り付けに必要な、ブラケット、ブリーザーキット等すべて含まれたコンプリートキットです。 |
|
|
S&S superE キャブレター |
||
ハイパフォーマンスキャブレターキット。高速域でのパワーバンドは強烈、レース用キャブを実感できるでしょう。 ■格年式あり |
||
S&S スリップオン パフォーマンスマフラー ダイナ用 |
||
パフォーマンスメーカーであるS&S社からリリースされているパフォーマンスマフラー。ストックエンジンに装着するだけで、トルク、パワーがUP! ■2000〜06年ダイナモデルに適合 |
||
S&S スリップオン パフォーマンスマフラー ソフテイル用 |
||
パフォーマンスメーカーであるS&S社からリリースされているパフォーマンスマフラー。ストックエンジンに装着するだけで、トルク、パワーがUP! ■2000〜06年FXST、FLSTモデルに適合 |
||
S&S スリップオン パフォーマンスマフラー ファットボーイ、デュース用 |
||
パフォーマンスメーカーであるS&S社からリリースされているパフォーマンスマフラー。ストックエンジンに装着するだけで、トルク、パワーがUP! ■2000〜06年FLSTF、FXSTDモデルに適合 |
||
S&S ステンレス オーバルスリップオンマフラー ツーリングモデル用 |
||
パフォーマンスメーカーであるS&S社からリリースされているパフォーマンスマフラー。オールステンレスで腐食にも強く、オーバル形状をした独特の形状は性能も兼ねそろえたオリジナルスタイル。 ■1995〜現行ツーリングモデルに適合 |
||
S&S スリップオン パフォーマンスマフラー スポーツスター用 |
||
パフォーマンスメーカーであるS&S社からリリースされているパフォーマンスマフラー。ストックエンジンに装着するだけで、トルク、パワーがUP! ■2000〜現行スポーツスターモデルに適合 |
||





























